<h2>المشروع يشمل: 72 جسراً و17 نفقاً و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار وينفذ على مرحلتين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">برؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، اعتمد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، تنفيذ مشروع المحور الرابع الجديد في الإمارة .</div></p><p class='article-text'>والذي يمتد من شارع الفاية في إمارة أبوظبي إلى شارع الشنوف في إمارة الشارقة، بطول إجمالي يقارب 80 كيلومتراً، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، وتُقدّر تكلفة المرحلة الأولى، التي تمتد من شارع الشنوف في الشارقة، إلى شارع دبي - العين في دبي، بنحو 3.5 مليارات درهم.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/16/5333256.jpg" alt="«المحور الرابع» يدعم النقل اللوجستي ويمتد من شارع الفاية بأبوظبي إلى شارع الشنوف في الشارقة بطول 80 كيلومتراً" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>«المحور الرابع» يدعم النقل اللوجستي ويمتد من شارع الفاية بأبوظبي إلى شارع الشنوف في الشارقة بطول 80 كيلومتراً</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن المشروع تنفيذ 72 جسراً و17 نفقاً، و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار، وسيدعم حركة النقل اللوجستي، ويمر عبر معالم رئيسة، أهمها:</div></p><p class='article-text'>مطار آل مكتوم الدولي، ومحمية المرموم الطبيعية، ومحمية الوحوش الصحراوية، ومسار قطار الاتحاد، إضافة إلى عدد من المناطق السكنية والتطويرية.</p><h2>مشاريع مستقبلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: «برؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، رعاه الله، نواصل في دبي تطوير بنية تحتية عالمية المستوى، باعتبارها أساساً للنمو، ومحركاً للتنمية، وركيزةً لجودة الحياة..</div></p><p class='article-text'>رؤيتنا أن تكون دبي جاهزة دائماً للفرص القادمة، وأن تستبق احتياجاتها المستقبلية، وأن يكون كل مشروع جديد خطوة إضافية نحو ترسيخ مكانتها في صدارة المدن الأكثر تنافسية وجاذبية في العالم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «اعتمدنا تنفيذ المحور الرابع الجديد بطول 80 كيلومتراً، ليكون إضافة استراتيجية إلى منظومة الطرق في دبي، ويعزز ربطها مع شبكة الطرق الاتحادية.</div></p><p class='article-text'>ويفتح آفاقاً جديدة للنمو العمراني والاقتصادي ويدعم المشاريع المستقبلية، بما يسهم في تحقيق مستهدفات «أجندة دبي الاجتماعية 33» وأجندتها الاقتصادية D33، ويعزز مكانة الإمارة كأفضل مدينة في العالم للعيش والعمل والزيارة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع سموه: «التنمية في دبي لا تتوقف، والبناء مستمر برؤية واضحة وإرادة راسخة.. نمضي في تنفيذ مشاريعنا الكبرى في قطاعي البنية التحتية والنقل بكفاءة عالية.. وسنواصل العمل بروح الفريق الواحد، لتبقى دبي نموذجاً عالمياً في سرعة الإنجاز، وريادة التنمية».</div></p><p class='article-text'>ودون سموه على حسابه في منصة «إكس»: «تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بتكثيف الاستثمارات في البنية التحتية، اعتمدنا تنفيذ المحور الرابع الجديد، لتعزيز منظومة الطرق في دبي وربطها بإمارات الدولة، من خلال مشروع نوعي يمتد بطول 80 كيلومتراً، من مدخل أبوظبي إلى مدخل الشارقة...</p><p class='article-text'>يتضمن المحور الجديد 12 مساراً في الاتجاهين، و72 جسراً، و17 نفقاً، ويسهم في خفض زمن الرحلة بنسبة تصل إلى 60%.</p><p class='article-text'>ويخدم أكثر من 3.1 ملايين نسمة، كما يتكامل مع مطار آل مكتوم الدولي وقطار الاتحاد، وتبلغ تكلفة مرحلته الأولى الممتدة من شارع الشنوف في الشارقة إلى شارع دبي–العين 3.5 مليارات درهم».</p><p class='article-text'>وأضاف سموه: «مستمرون في الاستثمار في مشاريع البنية التحتية، باعتبارها محركاً رئيساً للنمو، وركيزةً للارتقاء بجودة الحياة، ودعامةً لترسيخ ريادة دبي وجاهزيتها للمستقبل».</p><h2>محاور استراتيجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد المحور الجديد رابع المحاور الاستراتيجية التي تربط إمارات الدولة، بعد شارع الشيخ زايد/ الاتحاد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، ويسهم في تعزيز الربط بين إمارات الدولة، وتسهيل حركة التنقل بين المناطق المختلفة.</div></p><p class='article-text'>كما يدعم تكامل شبكة الطرق مع منظومة النقل من خلال الربط مع المشاريع الحيوية مثل مطار آل مكتوم الدولي وقطار الاتحاد، ويعزز قطاعي الخدمات اللوجستية والنقل التجاري، بما يدعم تنافسية دبي كمركز اقتصادي عالمي، ويواكب التوسع العمراني في المناطق الجديدة، ويحقق انسيابية أكبر للحركة المرورية على المدى البعيد.</p><h2>بنية متكاملة</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/16/5333255.jpg" alt="مطر الطاير: تطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة تعزز جودة الحياة وتواكب النمو العمراني والسكاني" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مطر الطاير: تطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة تعزز جودة الحياة وتواكب النمو العمراني والسكاني</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن اعتماد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم تنفيذ مشروع المحور الرابع الجديد.</div></p><p class='article-text'>يأتي ضمن خطط وجهود إمارة دبي الهادفة إلى تطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة، تعزز جودة الحياة وتواكب النمو العمراني والسكاني المتسارع الذي تشهده دبي، وترسّخ مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للتنقّل الذكي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن مشروع المحور الرابع الجديد، يمثل إضافة استراتيجية لشبكة الطرق في الدولة، ويجسّد توجهات القيادة الرشيدة، في تعزيز الترابط بين إمارات الدولة،.</div></p><p class='article-text'>حيث سيسهم في تحويل حركة المرور العابرة، وخصوصاً الشاحنات، بعيداً عن المناطق الحضرية، بما يخفف الضغط على محاور الطرق القائمة، ويرفع مستوى الانسيابية والسلامة المرورية.</p><h2>مرحلتان وتفاصيل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معالي مطر الطاير أنه نظراً لضخامة المشروع الذي يتضمّن تنفيذ 72 جسراً و17 نفقاً، و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار، وحرصاً على تسريع وتيرة العمل وإنجازه في الموعد المحدد، سيتم تقسيمه إلى مرحلتين رئيستين، حيث تمتد المرحلة الأولى من شارع الشنوف في الشارقة إلى شارع دبي - العين بطول يقارب 30 كيلومتراً.</div></p><p class='article-text'>وتشمل إنشاء طريق عابر مكوّن من 12 مساراً في الاتجاهين، يسهم في تقليل زمن الرحلة بنسبة 60% من 35 دقيقة إلى 14 دقيقة، وبطاقة استيعابية تصل إلى 24,000 مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين، ويخدم نحو 600 ألف نسمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيجري في هذه المرحلة تنفيذ نحو 55 كيلومتراً ـ مسرب من الطرق السطحية، و2.5 كيلومتر من الأنفاق، و21 كيلومتراً من الجسور والمنحدرات.</div></p><p class='article-text'>وتشمل أيضاً توسعة شارع دبي ـ العين من 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه، بين تقاطع شارع الإمارات وشارع لهباب، إضافة إلى تطوير 4 تقاطعات رئيسة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: تمتد المرحلة الثانية من شارع دبي ـ العين إلى شارع الفاية في إمارة أبوظبي بطول 50 كيلومتراً، وتتضمن تنفيذ طرق بسعة 12 مساراً في الاتجاهين، بطاقة استيعابية تبلغ 24,000 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'>وتسهم هذه المرحلة في خفض زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 24 دقيقة، بنسبة 52%، وتخدم نحو 3.1 ملايين نسمة، كما يشمل المشروع في مرحلته الثانية إنشاء نحو 190 كيلومتراً ـ مسرب من الطرق السطحية، و3.5 كيلومترات من الأنفاق، و157 كيلومتراً من الجسور والمنحدرات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/16/5333257.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

حمدان بن محمد: التنمية في دبي لا تتوقف

بتوجيهات محمد بن راشد..اعتماد تنفيذ المحور الرابع في دبي بطول 80 كيلومتراً

<h2>3.5 مليار درهم تكلفة المرحلة الأولى الممتدة من شارع الشنوف في الشارقة إلى شارع دبي - العين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، تنفيذ مشروع المحور الرابع الجديد في دبي والذي يمتد من شارع الفاية في إمارة أبوظبي إلى شارع الشنوف في إمارة الشارقة، بطول إجمالي يقارب 80 كيلومتراً، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، وتُقدّر تكلفة المرحلة الأولى، التي تمتد من شارع الشنوف في الشارقة، إلى شارع دبي - العين في دبي، بنحو 3.5 مليار درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمّن المشروع تنفيذ 72 جسراً و17 نفقاً، و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار، وسيدعم حركة النقل اللوجستي، ويمر عبر معالم رئيسة، أهمها: مطار آل مكتوم الدولي، ومحمية المرموم الطبيعية، ومحمية الوحوش الصحراوية، ومسار قطار الاتحاد، إضافة إلى عدد من المناطق السكنية والتطويرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دعم المشاريع المستقبلية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: "برؤية وتوجيهات صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، نواصل في دبي تطوير بنية تحتية عالمية المستوى، باعتبارها أساساً للنمو، ومحركاً للتنمية، وركيزةً لجودة الحياة.. رؤيتنا أن تكون دبي جاهزة دائماً للفرص القادمة، وأن تستبق احتياجاتها المستقبلية، وأن يكون كل مشروع جديد خطوة إضافية نحو ترسيخ مكانتها في صدارة المدن الأكثر تنافسية وجاذبية في العالم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموّه: "اعتمدنا تنفيذ المحور الرابع الجديد بطول 80 كيلومتراً، ليكون إضافة استراتيجية إلى منظومة الطرق في دبي، ويعزز ربطها مع شبكة الطرق الاتحادية، ويفتح آفاقاً جديدة للنمو العمراني والاقتصادي ويدعم المشاريع المستقبلية، بما يسهم في تحقيق مستهدفات "أجندة دبي الاجتماعية 33" وأجندتها الاقتصادية D33 ، ويعزز مكانة الإمارة كأفضل مدينة في العالم للعيش والعمل والزيارة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع سموّه: "التنمية في دبي لا تتوقف، والبناء مستمر برؤية واضحة وإرادة راسخة.. نمضي في تنفيذ مشاريعنا الكبرى في قطاعي البنية التحتية والنقل بكفاءة عالية.. وسنواصل العمل بروح الفريق الواحد، لتبقى دبي نموذجاً عالمياً في سرعة الإنجاز، وريادة التنمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انسيابية الحركة المرورية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ المحور الجديد رابع المحاور الاستراتيجية التي تربط إمارات الدولة، بعد شارع الشيخ زايد/ الاتحاد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، ويسهم في تعزيز الربط بين إمارات الدولة، وتسهيل حركة التنقل بين المناطق المختلفة، كما يدعم تكامل شبكة الطرق مع منظومة النقل من خلال الربط مع المشاريع الحيوية مثل مطار آل مكتوم الدولي وقطار الاتحاد، ويعزز قطاعي الخدمات اللوجستية والنقل التجاري، بما يدعم تنافسية دبي كمركز اقتصادي عالمي، ويواكب التوسع العمراني في المناطق الجديدة، ويحقق انسيابية أكبر للحركة المرورية على المدى البعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بنية تحتية متكاملة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن اعتماد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم تنفيذ مشروع المحور الرابع الجديد، يأتي ضمن خطط وجهود إمارة دبي الهادفة إلى تطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة، تعزز جودة الحياة وتواكب النمو العمراني والسكاني المتسارع الذي تشهده دبي، وترسّخ مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للتنقّل الذكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن مشروع المحور الرابع الجديد، يمثل إضافة استراتيجية لشبكة الطرق في الدولة، ويجسّد توجهات القيادة الرشيدة، في تعزيز الترابط بين إمارات الدولة، حيث سيسهم في تحويل حركة المرور العابرة، خصوصاً الشاحنات، بعيداً عن المناطق الحضرية، بما يخفف الضغط على محاور الطرق القائمة، ويرفع مستوى الانسيابية والسلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفاصيل المشروع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معالي مطر الطاير  أنه نظراً لضخامة المشروع الذي يتضمّن تنفيذ 72 جسراً و17 نفقاً، و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار، وحرصاً على تسريع وتيرة العمل وإنجازه في الموعد المحدد، سيتم تقسيمه إلى مرحلتين رئيسيتين، حيث تمتد المرحلة الأولى من شارع الشنوف في الشارقة إلى شارع دبي - العين بطول يقارب 30 كيلومتراً، وتشمل إنشاء طريق عابر مكوّن من 12 مساراً في الاتجاهين، يسهم في تقليل زمن الرحلة بنسبة 60% من 35 دقيقة إلى 14 دقيقة، وبطاقة استيعابية تصل إلى 24,000 مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين، ويخدم نحو 600 ألف نسمة. وسيجري في هذه المرحلة تنفيذ نحو 55 كيلومتر ـ مسرب من الطرق السطحية، و2.5 كيلومتر من الأنفاق، و21 كيلومتراً من الجسور والمنحدرات، وتشمل أيضاً توسعة شارع دبي ـ العين من 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه، بين تقاطع شارع الإمارات وشارع لهباب، إضافة إلى تطوير 4 تقاطعات رئيسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأضاف: "تمتد المرحلة الثانية من شارع دبي ـ العين إلى شارع الفاية في إمارة أبوظبي بطول 50 كيلومتراً، وتتضمن تنفيذ طرق بسعة 12 مساراً في الاتجاهين، بطاقة استيعابية تبلغ 24,000 مركبة في الساعة، وتسهم هذه المرحلة في خفض زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 24 دقيقة، بنسبة 52%، وتخدم نحو 3.1 مليون نسمة، كما يشمل المشروع في مرحلته الثانية إنشاء نحو 190 كيلومتر ـ مسرب من الطرق السطحية، و3.5 كيلومتر من الأنفاق، و157 كيلومتراً من الجسور والمنحدرات".</div></p>

يمتد 80 كيلومتراً من مدخل أبوظبي إلى مدخل الشارقة

حمدان بن محمد يعتمد تنفيذ المحور الرابع الجديد لتعزيز منظومة الطرق في دبي وربطها بإمارات الدولة

<p class='article-text'>أكدت هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة استمرار تطوير وتحديث شبكة إنارة الطرق ضمن خطتها الاستراتيجية لتحسين البنية التحتية، وتعزيز كفاءة الإنارة العامة، وخلال الفترة الماضية، نفذت أكثر من 24 مشروعاً للإنارة في مختلف مناطق مدينة الشارقة، وتم تركيب 4640 عمود إنارة وتنفيذ 51379 عملية صيانة وتركيب كابلات بطول 206396 متراً، بالإضافة إلى استمرار العمل على مشاريع أخرى قيد الإنجاز.</p><p class='article-text'>وأوضح المهندس أحمد الباس، نائب مدير إدارة توزيع الكهرباء، أنه تم تنفيذ أكثر من 19 مشروعاً للإنارة في مختلف مناطق مدينة الشارقة تضمنت إنارة الطريق المؤدي إلى حديقة السيدات بالجرينة والمواقف الخاصة بها والطرق الداخلية لضاحية السيوح - للمرحلة الثانية.</p><p class='article-text'>وتم إنجاز إنارة طرق وجسور قناة اللية، والإنارة الديكورية الجديدة بواحة النخيل – المجاز، شارع الذيد جسر 9 و10، الطرق الداخلية بمدينة التلال، الطرق المؤدية والمواقف بمدينة الخدمات الإنسانية بمنطقة براشي، وإنارة إضافية بالطرق الداخلية للمدينة الجامعية، الطرق الداخلية بمنطقة الحمرية - غرب/شرق، وضاحية الرحمانية، العزرة، الرمثاء، الطريق المؤدي لمنطقة مهذب، الطريق المؤدي لمنطقة الشنوف، الطريق المؤدي لمسجد السيدة خديجة بمنطقة الواحة، الطريق المؤدي ومواقف حديقة السيدات بالحومة، الطريق المؤدي ومواقف مسجد وحديقة المنار بمنطقة المناخ، إنارة إضافية بالطرق الداخلية للمدينة الجامعية، إنارة الطرق المؤدية ومواقف للمساجد بمختلف مناطق الشارقة.</p>

«كهرباء الشارقة» تنفذ 24 مشروعاً للإنارة في مناطق المدينة

<p>أكدت المهندسة آمنة بن هدة السويدي، مدير إدارة الغاز الطبيعي بهيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة أن الهيئة تنفذ مشروعاً لإيصال شبكة الغاز الطبيعي إلى الحمرية، عبر خط غاز رئيسي يمتد من شارع الإمارات للمنطقة، بطول 73 كيلو متراً على مرحلتين، وبتكلفة قدرها 10 ملايين درهم، مبينة أن المرحلة الأولى من المشروع تم ترسيتها على المقاول وتنجز خلال العام الجاري، كما أن المرحلة الثانية ستنطلق في العام 2024.</p>
<p>وأضافت: إن تلك الشبكة ستخدم كل القطاعات في الحمرية، بإجمالي 1700 مستهلك، إضافة إلى المشاريع الاستراتيجية الخاصة في المنطقة.</p>
<p>وقالت: تم تصميم الخط الرئيسي كاملاً، ونحن في انتظار اعتماد المسارات من الجهات ذات الصلة للبدء في المشروع الذي سوف ينفذ على مرحلتين تم الانتهاء من تصميم الأولى، ووضع تكلفتها وستنجز خلال العام الجاري، وأما المرحلة الثانية فستكون في الشبكة الرئيسية الداخلية وستبدأ الأعمال الإنشائية بداية العام المقبل.</p>
<p><strong>3 مراحل</strong></p>
<p>وبينت أنه تم بالبدء في توصيل شبكة الغاز بمنطقة الشنوف على 3 مراحل وبتكلفة 22 مليوناً و500 ألف درهم وهي مكونة من 26 قطاعاً، حيث تم العمل في المشروع العام الماضي في مراحل تنفيذ الخطوط الرئيسية، كما بدأ العمل في تنفيذ شبكة الغاز في منطقة البطائح على 4 مراحل، وتم إنجاز المرحلة الأولى منها.</p>
<p>وبينت المهندسة آمنة السويدي أن هناك 8 مشاريع تطويرية للغاز تم إنجازها، منها في 180 فيلا في مشروع المدينة المستدامة و499 فيلا في مشروع الشيخ زايد للإسكان بمنطقة السيوح و102 فيلا في مشاريع الزاهية، ووحدات سكنية في مشروع شموس، عطفاً على تنفيذ خط غاز بطول 16 كيلومتراً وبتكلفة 8 ملايين درهم من الرحمانية إلى منطقة مويلح ويغطي العديد من المشاريع العمرانية.</p>

«كهرباء الشارقة» تنفذ مشروع غاز في الحمرية بطول 73 كيلو متراً

سس

<p>اعتمد صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة توصيل شبكة الغاز الطبيعي إلى منطقة البطائح وضاحية الشنوف، بتكلفة إجمالية تصل إلى 78 مليوناً و490 ألف درهم.</p>
<p>ورفع سعيد سلطان السويدي رئيس هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة أسمى آيات الشكر والامتنان لصاحب السمو حاكم الشارقة على مكارم سموه وأياديه البيضاء، وحرصه على تقديم أفضل الخدمات لكل مناطق إمارة الشارقة، مشيراً إلى أن المشروع يتضمن مد خط الغاز الطبيعي لمنطقة البطائح على 6 مراحل بتكلفة 21 مليوناً و890 ألف درهم، وبطول يتجاوز 200 كم، وستبدأ المرحلة الأولى بمد خط الغاز الطبيعي من تقاطع شارع الإمارات مع طريق خورفكان، وسيتم الانتهاء من المشروع بالكامل خلال 3 سنوات.</p>
<p>وأوضح أن ضاحية الشنوف التي تعتبر أكبر ضاحية سكنية في الإمارة، وتتكون من 28 منطقة سيتم تمديد شبكة الغاز الطبيعي إليها بطول 640 كم، وبتكلفة 65 مليوناً و600 ألف درهم على مراحل، بحيث تبدأ المرحلة الأولى بمجرد انتهاء الجهات المختصة من تسوية الأراضي بتمديد الشبكة إلى مناطق الشنوف 1 و 2 و 3 و 5 كمرحلة أولى، ثم تليها المراحل التالية بعد الانتهاء من تسوية الأراضي، ووفق نسبة إنجاز المباني في هذه المناطق.</p>
<p>وأكد السويدي أن الهيئة ستعمل على تنفيذ شبكة الغاز الطبيعي وفق أفضل المواصفات، مؤكداً أن استراتيجية الهيئة وأهدافها تتمثل في توصيل الغاز الطبيعي للمناطق كافة.</p>
<p>وأوضح أنه تنفيذاً لرؤية وتوجيهات صاحب السمو حاكم الشارقة تم الانتهاء من توظيف 147 مواطناً في مختلف التخصصات الهندسية والفنية والإدارية منذ بداية العام الحالي، حيث تم التوظيف على الشواغر لهذا العام بعدد 103 مهندسين من ذوي التخصصات ومستويات الخبرة المختلفة، التي تتوافق مع متطلبات الهيئة واحتياجاتها بالتعاون والتنسيق مع دائرة الموارد البشرية بالشارقة، كما تم توظيف 44 مواطناً في وظائف إدارية من خريجي الجامعات وحملة الثانوية العامة من ذوي الكفاءة ووفق متطلبات واحتياجات الهيئة وللعمل على تدعيم مختلف إدارات الهيئة ومكاتب خدمة المتعاملين بكوادر مواطنة متخصصة.</p>
<p>وثمن السويدي توجيهات صاحب السمو حاكم الشارقة، واهتمام سموه بتوظيف المواطنين وتأهيل الكوادر الوطنية وتدريبهم لتحمل المسؤولية وتوفير حياة كريمة لهم ولأسرهم، مؤكداً استمرار الهيئة في استقطاب وتوظيف المواطنين وإعداد البرامج التخصصية، التي تنمي مهاراتهم، من أجل استمرار مسيرة التطور والازدهار، التي يقودها صاحب السمو حاكم الشارقة.</p>

حاكم الشارقة يعتمد توصيل شبكة الغاز الطبيعي للبطائح وضاحية الشنوف

.jpg

<p>اعتمد صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، أمس، مشروع تسوية الأراضي السكنية بحي الشنوف السكني، المكون من 13 منطقة سكنية، بتكلفة إجمالية بلغت 65 مليون درهم، كما اعتمد سموه صباح أمس، الطريق الرابط بين شارع الإمارات، الذي يربط بين مختلف مناطق الدولة، وضاحية مهذب، باسم الطريق الدائري، وتتكون ضاحية مهذب من حي الشنوف، وحي هديبة، وهي عبارة عن 14 منطقة سكنية.</p>
<p><strong>تصريح</strong></p>
<p>وأكد المهندس يوسف خميس العثمني رئيس هيئة الطرق والمواصلات، عضو المجلس التنفيذي لإمارة الشارقة، في مداخلة له أمس، عبر برنامج البث المباشر من إذاعة الشارقة، أنه تم الانتهاء من اعتماد تصاميم الطرق في منطقتي الرحمانية والسيوح، بقيمة 100 مليون درهم، وبطول 90 كيلومتراً، وذلك بعد اعتمادها من صاحب السمو حاكم الشارقة، وسوف يبدأ التنفيذ فيها خلال شهر من الآن، لأنها طرحت للمناقصة، ومن ثم البدء في الأعمال مباشرة، بعد إرساء المناقصة.</p>
<p><strong>محاور</strong></p>
<p>وقال إن معظم المحاور الرئيسة من طرق في منطقة النوف وخلافها تم تغطيتها، كما أن المتبقية تعد ضيقة، لا تستوعب وجود مجارٍ في المستقبل، لذلك، لا بد من عمل توازن فيها ما بين هيئة الطرق ودائرة الأشغال، لافتاً إلى أن صاحب السمو حاكم الشارقة، دائماً ما يوجه بضرورة توفير الطرق، والتيسير على المواطنين في تلك المناطق، خصوصاً الامتدادات الجديدة، كما أن الانتهاء من تقاطع شارع الشيخ ماجد بن سلطان، سوف يكون جاهزاً بعد 45 يوماً، وتقاطع الشيخ محمد بن سلطان، سوف تنتهي الأعمال منه بعد شهر من الآن.</p>

حاكم الشارقة يعتمد مشروع تسوية  حي الشنوف السكني

05.jpg

<p>اعتمد صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة  صباح اليوم مشروع تسوية الأراضي السكنية بحي الشنوف السكني المكون من 13 منطقة سكنية  بتكلفة اجمالية بلغت 65 مليون درهم ، كما أن العمل سوف يبدأ فورا .</p>
<p> كما اعتمد سموه صباح اليوم الطريق الرابط بين شارع الامارات الذي يربط بين مختلف مناطق الدولة وضاحية مهذب باسم الطريق الدائري ، كما أن ضاحية مهذب تتكون من حي الشنوف ، وحي  هديبة وهي عبارة عن 14 منطقة سكنية ويتم البدء في المشروع مباشرة . <br/>
 </p>

نتائج البحث عن: شارع الشنوف